
Конфигурация надстройки:
1. Корпус коробки изготовлен из высокопрочной пластины марганцевой стали Q345, с четырьмя сторонами и пятью днами. Верхняя, нижняя и наполнительная часть корпуса коробки изготовлены из утолщенных стальных пластин, которые являются коррозионостойкими и имеют длительный срок службы. Он обрабатывается тремя слоями распылительной краски.
2. Централизованная электронная система управления в кабине и вне кузова транспортного средства подключена к той же системе управления шиной CAN. Время цикла загрузки не превышает 12 секунд. Время выброса отходов ≤ 40 секунд. Угол наклона наклонной стойки составляет ≥ 55°, а двустороннее соотношение перистальтического сжатия составляет 1:5.
3. Внутренние хорошо известные гидравлические системы бренда (насос Анхуй Ванье, многосторонний клапан Китая и США, подгонянный цилиндр Хенгли, взлет силы Чжэцзян Цзяшань), все серии стандартно оснащены клапаном зажима (клапаном обратного давления).
4. Новый вал соединения скользящего скрепа изготовлен из высокомарганцевой износостойкой стали для долговечности и отсутствия слома. Кормовой бункер поднимается и увеличивается, чтобы предотвратить падение отходов на землю. Механизм подвешки ведра имеет округлые зубы подвешки, которые предотвращают повреждение обода ведра, и амортизационную подушку, которая предотвращает давление на ведро, предотвращая повреждения. Он может одновременно подвести как 120-литровые, так и 240-литровые ведра.
5. Оснащен ночным освещением, двойными канализационными резервуарами, шариковым клапаном для дренажа канализационного резервуара и портом очистки, дополнительной дренажной трубой для предотвращения распыления, гуманизированной конструкцией, высокопозиционными контурными огнями / боковыми огнями / рабочими огнями на корпусе.
| Подгонянное производство Новый LSUZU Dongfeng HOWO Forland JAC JMC бренд задняя загрузка мусора компактор грузовик заводская цена на продажу | |
| название продукта | Бочный Raer установленный компактор Grabage грузовик |
| модель | |
| Шасси нет. | HOWO |
| Тип вождения | 4×2,4×4 |
| Вес брутто | 8495 кг |
| вес бортового | 3865 кг |
| Размер | 5990 × 2280 × 2750 мм |
| Колесная база | 3360 (мм) |
| Грузоспособность передней оси | 2970 кг |
| Грузоспособность задней оси | 4705 кг |
| Угол подхода | 18° |
| Угол отправления | 16° |
| Передняя подвеска | 1160 мм |
| Задняя подвеска | 1230 мм |
| Шины | 7.00R16 |
| Максимальная скорость | 95 (км/ч) |
| Провер двигателя | 140 л.с./110 кВт; 190 л.с./140 кВт |
| Перемещение | 2289 мл; 4088 мл |
| Стандарт выбросов | Евро 3/4/5/6 |
| Тип | 4-тактный прямой впрыск, 4-цилиндровый в линии с водным охлаждением, турбозарядкой и интерохлаждением) |
| Коробка передач | 5 вперед и 1 обратно |
| Параметр надстройки: | |
| Объем танка | 3cbm-8cbm |
| Форма танка | Форма дуги |
| Толщина материала резервуара | Бока: 4 мм Низу: 5 мм |
| Материал резервуара | T420 (Специальная сталь) |
| Соотношение сжатия | ≥2.5 |
| Эффективный объем ведра | ≥0,8 м³ |
| Время цикла загрузки | ≤40 с |
| время выгрузки мусора | ≤45с |
| метод управления | Автоматический, Ручное |
| Максимальное давление гидравлической системы | 20 МПа |
| Система управления | Siemens PLC компанией |
| Контроль мощности двигателя | Полностью автоматическое управление |
| Механизм тумблера | мусорный контейнер 240L (другие по желанию: 660L, 120L) |

Hot Tags: