Configuration De La Superstructure :
1. Le Corps De Boîte Est Fait De Plaque Haute Résistance En Acier De Manganèse Q345, Avec Quatre Côtés Et Cinq Fonds. Le Haut, Le Bas Et La Remplissage Du Corps De Boîte Sont En Plaques D'acier épaissies, Qui Sont Résistantes à La Corrosion Et Ont Une Longue Durée De Vie. Il Est Traité Avec Trois Couches De Peinture Pulvérisée.
2. Le Système De Commande électronique Centralisé Dans Le Cockpit Et à L'extérieur De La Carrosserie Du Véhicule Est Relié Au Même Système De Commande De Bus CAN. Le Temps De Cycle De Chargement Ne Dépasse Pas 12 Secondes. Le Temps De Décharge Des Déchets Est ≤ 40 Secondes. L'angle D'inclinaison De La Crémaillère D'inclinaison Est ≥ 55°, Et Le Rapport De Compression Péristaltique Bidirectionnelle Est De 1:5.
3. Systèmes Hydrauliques De Marque Bien Connus Domestiques (pompe D'Anhui Wanye, Vanne Multi-voie Sino-américaine, Cylindre Personnalisé Hengli, Décollage De Puissance De Zhejiang Jiashan), Toutes Les Séries Sont équipées De Standard D'une Vanne De Serrage (vanne De Contre-pression).
4. Le Nouvel Arbre De Connexion De Glissière De Rasoir Est Fait D'acier Résistant à L'usure à Haute Teneur En Manganèse Pour La Durabilité Et Aucune Cassure. La Trémie D'alimentation Est élevée Et Agrandie Pour éviter Que Les Déchets Ne Tombent Au Sol. Le Mécanisme De Suspension Du Seau Comporte Des Dents De Suspension Arrondies Qui Empêchent Les Dommages à La Jante Du Seau, Et Un Coussin D'amortissement Qui Empêche La Pression Sur Le Seau, Empêchant Les Dommages. Il Peut Suspendre Simultanément Les Seaux De 120 Et 240 Litres.
5. Équipé D'éclairage Nocturne, Double Réservoir D'égouts, Vanne à Bille De Drain De Réservoir D'égouts Et Port De Nettoyage, Tuyau De Drain Supplémentaire Pour Empêcher Les éclaboussements, Conception Humanisée, Lumières De Contour De Position élevée / Lumières Latérales / Lumières De Fonctionnement Sur Le Corps.
| Nom Du Produit | Sided Raer Monté Compacteur Camion De Grabage |
| Modèle | |
| Chassis No. | HOWO |
| Type De Conduite | 4×2,4×4 |
| Poids Brut | 8495kg |
| Poids De Bordure | 3865kg |
| Dimension | 5990 X 2280 X 2750 Mm |
| Base De Roues | 3360(mm) |
| Capacité De Chargement De L'essieu Avant | 2 970 Kg |
| Capacité De Chargement De L'essieu Arrière | 4705kg |
| Angle D'approche | 18° |
| Angle De Départ | 16° |
| Suspension Avant | 1160 Mm |
| Suspension Arrière | 1230 Mm |
| Pneumatique | 7.00R16 |
| Vitesse Maximale | 95 (Km/h) |
| Prouver Moteur | 140HP / 110kw; 190HP / 140kw |
| Déplacement | 2289ml; 4088ml |
| Norme D'émission | Euro 3/4/5/6 |
| Type | Injection Directe à 4 Temps, 4 Cylindres En Ligne Avec Refroidissement à L'eau, Turbo-charge Et Inter-refroidissement) |
| Boîte à Engrenages | 5 En Avant Et 1 En Arrière |
| Paramètre De La Superstructure: | |
| Volume Du Réservoir | 3cbm-8cbm |
| Forme De Réservoir | Forme D'arc |
| Épaisseur Du Matériau Du Réservoir | |
| Matériel Du Réservoir | T420 (acier Spécial) |
| Ratio De Compression | ≥2.5 |
| Le Volume Effectif Du Seau | ≥0.8m³ |
| Temps De Cycle De Chargement | ≤40 S |
| Temps De Déchargement Des Ordures | ≤45s |
| Méthode De Contrôle | Automatique, Manuel |
| Pression Maximale Du Système Hydraulique | 20 MPa |
| Système De Contrôle | Siemens PLC |
| Contrôle De La Puissance Du Moteur | Contrôle Entièrement Automatique |
| Mécanisme De Tumbler | Corbeille 240L (Autres Facultatifs: 660L, 120L) |
问题1:贵公司可以根据客户需求定制生产产品吗?
答:可以。程力拥有自有研发团队,专业定制各类专用车,可按照您的要求定制容积、车漆、尺寸、车身LOGO、发动机以及底盘等配置。
问题2:产品质保如何保障?
答:我司是工信部核准的正规专用车生产企业,已通过ISO、CCC、SGS等多项认证,具备正规整车出口资质。
问题3:主营产品有哪些?
答:消防车、应急救援车、罐式运输车、冷藏车、环卫车、垃圾车、洒水车、高空作业车、清障拖车等车型,年产能8000台以上。
问题4:贵司是生产厂家还是贸易公司?
答:程力为源头生产工厂,非中间商、代理商。
问题5:付款方式和交货条款是什么?
答:常规预付30%电汇定金;交货方式支持工厂自提、FOB、CFR、CIF。
问题6:交货周期多久?
答:收到定金后10-25个工作日,具体根据车型和采购数量微调。
问题7:产品报价怎么核算?
答:源头工厂直售,价格性价比高,欢迎来厂品茶详谈报价!
问题8:出厂前所有车辆都会检测吗?
答:是的,所有车辆出厂前全检。
问题9:车辆质保期限多久?
答:出口车型常规质保12个月,具体以订单约定为准。
问题10:专用车辆符合各国安全与尾气排放标准吗?
答:符合相关法规标准。
问题11:提供哪些售后服务?
答:完善的售后体系,包含配件质保、车辆维保、故障维修、上门技术指导、在线技术支持等服务。
问题12:支持OEM/ODM定制代工吗?
答:支持,欢迎全球进口商、批发商洽谈OEM、ODM合作。
问题13:工厂地址在哪?如何到访考察?
答:工厂位于湖北省随州市曾都经济开发区星光一路与316国道交汇处,可安排武汉机场接机。

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