İpucu 1: Orijinal Bir Jeotermal Araca Ihtiyaç Yok

Normal Koşullarda, Birçok Tank Arabası Sahibi Soğuk Araba Başladıktan Sonra Yerinde Kalır Ve Sıcak Arabayı Boş Bırakır. Bununla Birlikte, Bunu 1 Dakikadan Fazla Yaparsanız, Motorun Kaybı çok Büyük Olacaktır. Araştırma Verileri Bunun Sadece Motorun Bozulması Riskini% 2,7 Arttırmadığını, Aynı Zamanda Karbondioksit Emisyonlarını% 11,3 Arttırdığını Göstermektedir. Başkalarına Zararlı. " Ayrıca, Orijinal Jeotermal Araç Da Egzoz Borusundaki Suyun Boşaltılmayacağını Sağlayacak, Bu Da Egzoz Borusunda Paslanmaya Neden Olur Ve En Ciddi Olanlar Bile Koroze Ve Delikli Olacaktır.

Tank Araba üreticileri Yeşil Sürüş Tavsiyesi: Orijinal Jeotermal Araca Ihtiyaç Yoktur. Tank Arabası Yeni Başladığında, Hemen Hızlanmayın, Birkaç Dakika Yavaşlayın, Motorun Yavaş Yavaş ısınmasına Izin Verin Ve Ardından Eşit Hızlanın.

İkinci Ipucu: Motoru Kapatmak Için Bir Dakikadan Fazla Durun

Trafikte Veya Kırmızı ışıkta Sıkıştıklarında, Tanker Sahiplerinin Büyük çoğunluğu Kendilerini Nötr Duruma Sokar, El Frenini çeker Ve Sessizce Bekler. Bununla Birlikte, Testten Elde Edilen Veriler, 3 Dakika Boyunca Nötrde Boş çalışan Motorun Arabanın 1 Km Daha Fazla Seyahat Etmesine Izin Verecek Kadar Yakıt Yaktığını Kanıtladı. Bu Nedenle, Avrupa'da Araç Egzoz Emisyonlarını Azaltmak Için, Hemen Durdurma Yasal Bir Düzenleme Olarak Uygulanmıştır.

Yeşil Sürüş Tavsiyesi: 1 Dakikadan Fazla Trafik ışıklarında Durmak, 4 Dakikadan Fazla Trafik Sıkışıklığında Boş Durmak Ve Park Etmek Durumunda, Motoru Kapatmayı Unutmamalısınız. Sadece 1 Dakika Bekleseniz Bile, Yeniden Başlatmak Boş çalışmadan Daha Yakıt Verimlidir.

İpucu 3: Don' Sürürken Cep Telefonunuzda Konuşun

Araştırmaya Göre, Tanker Sürücüleri Bilinçsiz Olarak Bir Cep Telefonunu Ararken Hızlarını Ortalama Yüzde 17 Azalttı Ve Bir Kavşağı Kaçırma Riski Yüzde 40 Arttı. Zaman çevre Kategorisine Dahil Edilirse, Telefonla Sürüş De Sürücünün Ortalama% 7'sini Harcayacaktır. Çevre Dostu Olmayan Bir şekilde Zaman. Ayrıca, çoğu şehirde, Sürüş Sırasında Cep Telefonu Kullanarak Yakalanırsanız, Para Cezası Ve Puanlar Kesilir, Bu Aslında Uygun Maliyetli Değildir.

Yeşil Sürüş Tavsiyesi: Arabaya Binerken Cep Telefonunu Sessiz Hale Getirin, Arabadan çıkın Ve Ardından Bir Arama Yapın. Arabada Bir Bluetooth Hoparlör Sistemi Varsa, Aynı Zamanda Daha Uygun Bir Seçimdir, Ancak Mümkün Olduğunca Az Kullanılmalıdır.

İpucu 4: Don' Hız 60'ın üzerinde Olduğunda Pencereyi Açın

Tüm Otomobil üreticileri Araçların Sürükleme Katsayısını Azaltmak Için Elinden Geleni Yapıyorlar. Ancak Açılan Windows Tüm Bu çabaları Geri Alabilir. Testler, Pencere Açıldığında Arabanın Rüzgar Direncinin %30 Daha Az Artacağını Gösteriyor. Zhou Yong Canlı Bir Benzerlik Sundu: " Bir Arabanın üstünde Bir Yelkenin Olması Nasıl Bir şey Olduğunu Hayal Edin. Pencereyi Yüksek Hızda Açmanın Etkisi Temelde Benzer! "

Yeşil Sürüş Tavsiyesi: Hız Saatte 60 Kilometreden Fazla Olduğunda Veya Rüzgar Nispeten Güçlü Olduğunda, Pencereleri Kapatmaya çalışın.

İpucu 5: Arabadan çıktıktan Sonra Elektrik Aletlerini Kapatın

Günümüzde, çeşitli Güç Tüketimi Ekipmanları Olan Araba Giderek Daha Fazla, Böylece Herkes Rahat Ve Rahat Hissediyor, Aynı Zamanda Bilinçsiz Olarak Insanları Arttırıyor. Yakıt Masrafları. Test Sonuçları, Arka ön Camın ısıtıcısının 10 Saat Boyunca Kullanıldığını Ve Araç Yakıt Tüketiminin 1 Litre Artacağını Gösteriyor. Bu Nedenle, Araba Elektriğinin Ev Fişi Kartı Gibi Olmadığını Düşünmeyin, Aslında, Arabanın Elektrik Tüketimi Elektrik Satın Almak Için Sıradan Evden çok Daha Pahalıdır.

Yeşil Sürüş Tavsiyesi: Radyo, Klima, Pencere ısıtma Sistemi Vb. Dahil Olmak üzere Indirirken Tüm Elektrikli Cihazları Kapatmayı Unutmayın. Aksi Takdirde, Arabayı Bir Sonraki Sefere Başlattığınızda Otomatik Olarak Açılabilirler.

İpucu 6: Normal Lastik Basıncı Yakıt Tasarrufu Yapabilir% 3

Arabaların Lastikleri Insanların Giydiği Ayakkabılar Gibidir. Terlik Içinde Koştuğunu Hayal Edin. Bu' Sadece Zor Değil, Ayaklarınızı Da Giyebilir. Lastik Basıncı Yeterli Olmadığında Da Aynı şey Olur. Veriler, 40KPa'dan Az Bir Lastik Olduğu Sürece Lastiğin ömrünü 10.000 Kilometre Azaltacağını Ve Ayrıca Arabanın Toplam Yakıt Tüketimini% 3 Artıracağını Gösteriyor. Lastik Basıncı üreticiye Uygun Olarak Test Edildi' S Gereksinimleri Yakıt Tüketimini Yaklaşık% 3.3 Azaltabilir. Lastik Basıncı %30 Azalırsa, Araba 40 Km/saat Hızla Seyahat Ederken, Araba' Yakıt Tüketimi %5-10 Oranında Artacak.

Yeşil Sürüş Tavsiyesi: Arabaya Binmeden önce Lastiğe Genellikle Bakın, Biraz Düz Hissederse Lastik Basıncını Hızlı Bir şekilde ölçün. Ayrıca, Lastik Basıncını Kontrol Ederken Yedek Lastiği Unutmayın, Böylece Lastiği Değiştirmeniz Gerektiğinde Yedek Lastik Basıncının Yetersiz Olduğunu Bulamazsınız.

İpucu 7: Yavaş Yakıt Doldurma Gürültüyü Azaltabilir

Tank Araba üreticileri Hatırlatıyor: Ağır Yakıt Doldurma Ve Yavaş Yakıt Doldurma, Aynı Hız, Yakıt Tüketimi Farkı 12 Ml'ye Kadar, Kilometre Başına 0,4 Gram Aşırı Karbondioksit Emisyonlarına Neden Olacaktır. Ayrıca, Hızlı Hızlanma Nedeniyle Lastik Ile Yer Arasındaki Güçlü Sürtünme Nedeniyle, Gürültü Kirliliği üniformal Sürüşün 7-10 Katıdır Ve Lastik Aşınması 70 Kat Artacak Ve Arka Uç Riski 4,3 Kat Artacaktır. Ayrıca, Aracın Yolcuları Da önemli Bir Rahatsızlık Hissedebilir.

Yeşil Sürüş Tavsiyesi: Sağ Ayağınızı Bilinçli Olarak Kontrol Edin Ve Daha Fazlasını Yapın " Nazik".